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Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修七種案例

來源:昌昇自動(dòng)化時(shí)間:2021-05-14

 

Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修是用來控制伺服馬達(dá)的一種調(diào)速來實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)及定位,其效果類似于交流變頻器于一般交流馬達(dá),大致伺服驅(qū)動(dòng)器體系的一部分,首要應(yīng)用于高精度的定位體系。一般是通過方位、速度和力矩三種方法對伺服電機(jī)進(jìn)行操控,完成高精度的傳動(dòng)體系定位,目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端產(chǎn)品。那怎樣伺服驅(qū)動(dòng)器修補(bǔ)時(shí)怎樣檢驗(yàn)?zāi)兀恳韵聻?strong>伺服驅(qū)動(dòng)器維修的七種方法。


倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修


第一:示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí),發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出

報(bào)警原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相阻隔(變壓器)。

處理方法:可以用直流電壓表檢測調(diào)查。


第二:電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快

(1) 報(bào)警原因:無刷電機(jī)的相位搞錯(cuò)。

處理方法:檢測或查出正確的相位。

(2) 報(bào)警原因:在不用于檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)/差錯(cuò)開關(guān)打在檢驗(yàn)方位。

處理方法:將檢驗(yàn)/差錯(cuò)開關(guān)打在差錯(cuò)方位。

(3) 報(bào)警原因:差錯(cuò)電位器方位不正確。

處理方法:從頭設(shè)定。

第三、Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修:電機(jī)失速

(1) 報(bào)警原因:速度反響的極性搞錯(cuò)。

處理方法:可以嘗試以下方法。

a.如果或許,將方位反響極性開關(guān)打到另一方位。(某些驅(qū)動(dòng)器上可以)

b.如運(yùn)用測速機(jī),將驅(qū)動(dòng)器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。

c.如運(yùn)用編碼器,將驅(qū)動(dòng)器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。

d.如在HALL速度方式下,將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。

(2) 報(bào)警原因:編碼器速度反響時(shí),編碼器電源失電。

處理方法:檢查銜接5V編碼器電源。保證該電源能供應(yīng)滿足的電流。如運(yùn)用外部電源,保證該電壓是對驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。


第四、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)

(1) 報(bào)警原因:一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)阻止動(dòng)作。

處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。

(2) 報(bào)警原因:指令信號(hào)不是對驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。

處理方法:將指令信號(hào)地和驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地相連。


第五、Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器修補(bǔ):上電后,驅(qū)動(dòng)器的LED燈不亮

報(bào)警原因:供電電壓太低,小于最小電壓值要求。

處理方法:檢查并進(jìn)步供電電壓。

第六、當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)時(shí), LED燈閃耀

(1) 報(bào)警原因:HALL相位過錯(cuò)。

處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)(60�/120�)是否正確。 大都無刷電機(jī)都是120�相差。

(2) 報(bào)警原因:HALL傳感器報(bào)警

處理方法:當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)時(shí)檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。


第七、LED燈始終保持赤色

報(bào)警原因:存在報(bào)警。

處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動(dòng)器阻止、HALL無效。


Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修-NanoPWMTM,這種伺服驅(qū)動(dòng)器具有線性驅(qū)動(dòng)器和PWM驅(qū)動(dòng)器的一切優(yōu)點(diǎn)。使用NanoPWMTM驅(qū)動(dòng)器得到的運(yùn)動(dòng)功能超過了目前已經(jīng)商業(yè)化了的線性伺服驅(qū)動(dòng)器的功能。

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